Araçlarda Boya Kalınlığı Ne Olmalıdır

Bildiğim kadarıyla sıfır yeni bir araçta mikron cinsinden aracın hemen her yerinde çok yaklaşık boya değerleri olmalı ve bu 80 120 arasında max olarak 160 mikron civarında olmalı boyasız hatasız bir araç için.

Araçlarda boya kalınlığı ne olmalıdır. 10 yaşını geçmiş eski araçlarda boya değerleri ne olmalıdır. Bazı otomobil severler araçlarına çok iyi bakarlar. Yine evde kullanım için 1000 mikron kalınlığa kadar kaplamalarla çalışan bütçe cihazını sınırlamak oldukça mümkündür. Arkadaslar arabamin kaportasini boya cihazi ile ölçtüğümüzde boya kalinligini 230 280 mikron arasi gosteriyor butun parcalarinda bu sekilde cikiyor ustalar gozle ve elle baktiklarinda boyasiz oldugunu soyluyorlar peugeotlarin bazen boyasinin kalin atildigini duydum dogrumudur aracaba bilenler cevap verirse sevinirim.

Sıfır km olarak alınan bir aracın boya mikron kalınlığı ne olmalıdır. Mikron farkı 20um 30um aşağıda olabilir. Toyota mazda honda ve hyundai gibi uzakdoğu grubu araçlarda boya değerleri 95 um ile 135 um arasında. Selamlar yanlış yere açmamışımdır umarım konuyu.

Daha artabiliyor veya araca pasta cila atıldığında boyası inceldiğinden 100 lü seviyelere kadar düşebiliyor araçlarda 220 biraz yüksek bi rakam kontrol ettirilmeli. Araçlarda boya kalınlığı ile ilgili olarak belirlenmiş bir standart değer yoktur. Göstermeye gittik kaput boyası kalın çıktı ölçen usta boyanmış diyemem ama fabrikasyon 2 kat boya atılmış gibi dedi. Bunu özellikle volkswagen grubu için soruyorum.

2017 mayıs çıkışlı bir focusum var aytozu rengi. Seçimdeki tekrar cihazın karşısına çıkan hedeflerden olmalıdır. Her firma farklı boya teknolojisi robot astar ve boya kalınlıkları ile araba üretmektedir. Satmak için ilan verdim bir arkadaş almaya niyetlendi fiyatta da anlaştık.

Araç üzerinde orjinal boyası olmasına rağmen mikron değerleri düşük çıkar. Fiat peugeot ve citroen gibi italyan ve fransız grubu araçlarda 120 um 140 um arasındadır. Aşağıda yazan bilgiler tamamen değişik arabalardan derlenerek ve otoekspertest tecrübesinden. Genellikle galericilerin veya çok sık araç alımı satımı yapan kişilerin kullandığı bir tabir genel olarak aracın tavan ve direkleri hariç tüm parçalarının boyandığını işlem gördüğünü belirtir özellikle eski araçlarda bulunan çizikler ezikler ve küçük hasarların onarımı için sıkça komple bel altı boya işlemine.

Bir boya kalınlığı ölçer nasıl seçilir. Genelde otomobillerde boya kalınlığı konusunda üretici firmalar arasında uluslar arası bir standart boya kalınlık değerleri yoktur bunun için boya kalınlık değerleri konusunda genelleme yapmak imkansızdır her firma farklı astar ve boya kalınlıkları ile araba üretmektedir. Tüm araçlarda fabrikasyon boya kalınlığı konusunda üretici şirketler arasında uluslararası standart mikron boya kalınlık değerleri yoktur boya micron kalınlık değerleri konusunda genelleme yapmak imkansızdır. Bu aracın parçasının değişmiş olduğu.

Aşağıda yazan bilgiler tamamen farklı arabalardan derlenerek.